Der Absturz eines Frachtflugzeuges des US-Paketdienstes UPS wirft weitere Fragen auf. Die Boing 747-400 stürzte am Freitag um 19.41 Uhr Ortszeit in das Militärlager Nad Al Sheba etwa 20 Kilometer vom Dubai International Airport entfernt. Dabei starben die zwei amerikanischen Besatzungsmitglieder  des mit Elektronik und Spielzeug beladenen Frachttransporters, der sich auf dem Weg nach Köln befand.  „Der Vorfall ist sehr bedauerlich und wir werden alles dafür tun, die Hintergründe zu ermitteln", erklärte der Manager von UPS Airlines and International Operations, Bob Lekites, in einer Pressemitteilung.

Über die Hintergründe des Absturzes ist derzeit wenig bekannt: Kurz nach Eintritt in den Luftraum von Bahrain stellten die Piloten ein Feuer in der Maschine fest und wollten zum Dubai International Airport umkehren. Aufgrund von technischen Problemen bei der Kommunikation und Schwierigkeiten beim Anflug auf den Flughafen in Dubai versuchte der Pilot, die Maschine in einen langgestreckten Sinkflug zu überführen und stürzte dabei schließlich in das Militärlager zwischen Emirates Road und der Al Ain Autobahn. Augenzeugenberichten zu Folge prallte das Flugzeug auf dem Boden auf und brannte in einem Feuerball unmittelbar aus.
 Durch die Geistesgegenwart des Piloten konnten jedoch weitere Opfer vermieden werden. Die Maschine steuerte zunächst über dichtbesiedeltes Gebiet: Laut Behördenangaben suchte der Pilot wahrscheinlich bewusst eine weniger besiedelte Stelle zum Landen. Die Schäden in dem Militärlager sind weniger hoch zu beziffern, der weiche Wüstensand verhinderte zudem, dass die Maschine hart aufsetzte und die herumfliegenden Teile für die Menschen zur Gefahr werden konnten. Laut UPS Angaben ist der Absturz der erste tödliche Unfall einer Frachtmaschine in der langen Unternehmensgeschichte des Paketversanddienstes. Zur Aufklärung des Zwischenfalls werden nun auch die beiden Flugschreiber herangezogen. Laut Angaben der Zeitung „The National" wurde der Stimmenrekorder bereits sichergestellt.