Am 27. Juni wurde Dubais neuer Flughafen „Al Maktoum International" offiziell durch die Luftfahrtbehörde der Vereinigten Arabischen Emirate (VAE) in Betrieb genommen. Mit der Landung der ersten Frachtflüge von Rus Aviation, Skyline und Aerospace Consortium gehört Dubai damit zu den ausgewählten Städten der Welt, die über zwei Flughäfen verfügen. Fünfzig Jahre zuvor, im Jahr 1960, wurde der bereits existierende Flughafen „Dubai International" eingeweiht. Der neue Flughafen ist das Herzstück des 33 Milliarden Dollar teuren und 140 Quadratkilometer großen Projekts „Dubai World Central" (DWC), das nach Fertigstellung aus Dubai Logistics City, Commercial City, Residential City, Aviation City und Golf City bestehen wird.
Eröffnet wurde der Flughafen zunächst mit einer für den A380 geeigneten Start- und Landebahn, Tower, Lager- und Bürogebäuden sowie einem Frachtterminal mit einer Kapazität von bis zu 250.000 Tonnen Fracht pro Jahr. Der Passagierbetrieb wird voraussichtlich Ende März 2011 aufgenommen. Nach kompletter Inbetriebnahme soll Al Maktoum International dann der weltweit größte Flughafen und das größte Frachtdrehkreuz mit fünf Start- und Landebahnen und einer Kapazität von bis zu 160 Millionen Passagieren sowie 12 Millionen Tonnen Fracht pro Jahr werden.
Die strategisch günstige geographische Lage zwischen Europa und Asien machen Dubai zu einem zentralen Verkehrsdrehkreuz. Über 40,9 Millionen Passagiere nutzten 2009 den bereits bestehenden Flughafen, Dubai International, 9,2 Prozent mehr als im Vorjahr. Der neue Flughafen in Dubai bietet weitere logistische Vorteile: Er liegt direkt am größten Hafen der Region, dem Jebel Ali Port sowie an der Fernstraße zwischen Dubai und Abu Dhabi und verbindet damit ideal Luft-, See- und Landwege miteinander. Mehr als fünfzehn Airlines haben bereits Vereinbarungen für den neuen Flughafen unterschrieben, weitere Fluggesellschaften folgen.

Mehr Informationen: www.dwc.ae